трудности жизни

...Компания Caterwil,которая является резидентом Сколково,разработала электрическую инвалидную коляску,имеющую не только колёса,но и гусеничную платформу. ... Для преодоления препятствий высотой до 20-ти см,пользователь опускает гусеничную платформу. ...Несколько комплектаций,которые завязаны на типе аккумулятора. Так, "у некоторых моделей" колясок стоят литиевые аккумуляторы -- бОльшая ёмкость и напряжение питания,более глубокий разряд и меньший вес. Её срок службы -- 1000 полных циклов заряда против 300 циклов других типов аккумуляторов. Литиевые батареи более устойчивы к холоду и меньше теряют заряд на морозе,а так же меньше по весу и габаритам,чем свинцово-кислотные.
В колёсном режиме устройство может преодолеть без подзарядки 25 км,гусеничный режим максимально разряжает батарею. Если батарея разрядилась вне дома,можно подзарядиться через "прикуриватель",дома -- через розетку. Управление -- пульт с джойстиком(собственной разработки),есть и сенсорный вариант. У колясок есть встроенный гироскоп -- при подъёме и спуске по лестнице выбирает угол наклона сидения и спинки.Максимальная грузоподъёмность -- 130кг. Каждую коляску можно модифицировать -- добавляя фары,зонтик,подстраивая сидение по ширине по желанию пользователя....

Промелькнула статья в газете,про такое вот "достижение" -- в чём-то лучше китайских,в чём-то -- хуже. Но главный недостаток этой коляски в её цене -- 390 тысяч рублей в базовой комплектации. Будем надеяться,что если начнут выпуск более массовый -- цену снизят.
Прочитал эту статью,мысленно убрал из неё "воду",и пришло ощущение,что "...гора породила мышь..." -- вроде и похвалить хочется разработчиков за коляску,что наше -- отечественное,но... пугает цена "базовой комплектации" : со свинцовыми аккумуляторами и самый дешёвый вариант по цене автомобиля. Может быть я не прав??

Фото и статья не мои,но не смог удержаться перед такой красотой.

https://yadi.sk/d/sGNauYJqjU4vx
Эти стихи нашёл в записях своей матушки,её подростковой поры.
Лишь чуть подправил -- добавил несколько строк.

Сразу хочу сказать что раньше как-то не сталкивался с подобной проблемой.Может только я один?
У перекрёстков и пересечений тротуаров с въездами во двор положили новые плитки "предупреждалки" -- они жёлтого цвета,часть напоминает рельеф ступеньки эскалатора из метро,эдакий "рубчик",а часть со сферическими выступами.Не спорю,слепым и слабовидящим -- большое подспорье и улучшение безопасности.Но... сам передвигаюсь с костылём,пока было сухо как-то не замечал,а тут попал по первоснежной слякоти костылём на верх ребра "рубчика" и еле удержался на ногах -- скользит резина по нему,и под снегом не очень-то разглядишь куда костыль становится.В ложбине "рубчика" лучше держит,но там и снег плотнее.А буквально в полуквартале от этого места установлена то же плитка подобного профиля,но не крашенная сверху,как предыдущая,а более шершавая,поскольку красящий пигмент -- в монолите плитки.
Пишу больше чтобы предупредить других,передвигающихся с тростью или на костылях.К властям конечно обращусь,но до следующего сезона всё равно не переделают,хотя и вновь поразился их манере с маниакальной тупостью наступать на те же самые грабли,прикрываясь "заботой о повышении безопасности
горожан с проблемами со здоровьем".

По воле судеб довелось пройтись по Москве,в её Восточном Административном от ст.метро"Семёновская" до линии Окружной железной дороги.Начиная с Семёновской площади,сняты все павильоны ожидания на остановках общественного транспорта.Вот и возникает вопрос -- где укрыться от непогоды ожидающим транспорта,да и просто присесть в ожидании трамвая?Ведь много ездит пожилых и людей с детьми.Власти оправдываются работами по благоустройству Щербаковской улицы,заботой о пассажирах и предлагали потерпеть до осени.Вот уже осень на носу с её дождями,а новых павильонов что-то не намечается,так же как и интенсивных работ по благоустройству тротуаров.Единственно около остановки "ул.Ибрагимова" справа есть хоть несколько скамеек,да и то с них не видно подходящий к остановке транспорт.
Вот и получается -- "хотели как лучше,а ... ",а получается как обычно -- в очередной раз "позаботились" не додумав и абы как,ведь вполне можно было поставить по парковой скамейке на остановке,установив их затем во дворовых территориях,раз уж сразу установить новые павильоны не получается.
Вот такие у нас "заботчики".

Дорогие Ветераны всех войн,получившие увечья защищая Родину и выполняя интернациональный долг,просто служа Отечеству -- С Праздником всех Вас,с днём 9 Мая,праздником Победы.
Очень хочу пожелать Вам здоровья и долгих лет жизни.

Опять весна -- опять надо думать о изготовлении ортопедической обуви.Может я такой "везучий",но ближайшие к моему дому "пункты заказа и подбора" такой обуви находятся на... вторых этажах зданий без лифта.Чтобы попасть в один из них,где делают не так топорно,надо -- умудрится забраться на высокий бордюр,что не так просто,потом спуститься на три ступени вниз,преодолеть неудобный двойной порог,а затем по крутой и ну очень ровной лестнице забраться на второй этаж.Ну,ладно,с костылями и при помощи сопровождающего задача решаема,а колясочникам -- для примерки замерщик спустится на улицу,НО ортопед-то спускаться с аппаратурой вряд ли,и на улице рядом с входом нет ни скамейки,ни защиты от непогоды.Пожаловаться -- закроют,и придётся карабкаться в здание завода ортопедической обуви так же,на второй.Обещают,правда,обслуживать колясочников на дому.Посмотрим -- обещаного ...