Наша техника нормальная, она не разваливается и после того как её завести она не взрывается но есть следующие косяки с завода новый трактор приходит с таким списком мелких пакостей:
Не отрегулирован замок на двери.
Сломанный датчик давления масла, и в придачу посадочное место под него в блоке.
(и это пытались скрыть наляпав герметика)
Неисправен датчик на гидравлике коробки передач.
Накидка на морду "куцая".
Заливная масло горловина, пробка с уплотнительным кольцом которое в 1 диаметр больше чем надо.
Щель в герметичной кабине.
ХТЗ-17221 сборки не ХТЗ - какой-то дочерний Российский. Мосты хорошо не Китайские.
Вот поэтому слышны недовольные разговоры механизаторов, что то не то и это не так, но это не потому что мотор развалился. Просто с канвеера идут косяки выше перечисленные. Из-за чего приходится вокруг де-факто новой машины скакать как будто она уже 20 лет отпахала.

Самая засада что он стоит миллион с лишним, и за эту цену его делают вот так герметиком скрывая косяки сборки ЯМЗ. Вот потому люди не довольны, не потому что он не едет, просто в нём много раздражающих и требующих доделки за заводом мелочей. По факту трактор шёл бракованный и прошёл все проверки как так?
(Информация о тракторе взята из канала Будни Тракториста, который я не могу выкладывать здесь по причине дисклеймера +18 в частности нормального русского языка.)

Мои первые в жизни, до этого я их не готовил самостоятельно.
Творога не было, но как только я понял что галушки блюдо свободное как Украинская женщина(лапочки), я собрался и приготовил это:
Рецепт значит.
Мука и соль дураку надеюсь понятно.
Вместо воды я использовал молоко. (Воды охлаждённой не было)
Тесто постное, без яиц, хотя кому как хочется можете добавить 1-2.
И самое главное та да да да та дам! Вместо творога начинил я тесто натёртым на мелкой тёрке сыром.
Получилось весьма достойно, заправил сие Беларуским спредом, ну масла нет, есть оно и в принципе оно устраивает.
P.S. Желудок примет-жопа разбросает.

Как уже говорилось ранее, несмотря на общие экономические сложности тех лет, Пассажирское автопредприятие №1 переживало далеко не худшие времена. Выпуск парка достигал 150, а в определённые дни – и более машин по пятнадцати городским и стольким же смешанным (город/пригород) маршрутам (к теперешнему времени число маршрутов уменьшилось почти в четыре раза – семь городских и всего один пригородный, а выпуск – хорошо, если дотягивает до трёх десятков. Но сейчас не об этом); в состав парка входили две автоколонны, а с приходом новых белых «Мерседесов» турецкой сборки (20 «длинных» (сочленённых) и 16 «коротких») была образована и третья. Вспомогательный состав техники (входящей в так называемый ОГО – Отдел гаражного обеспечения) включал в себя две «Волги» (директорскую и главного инженера), четыре разъездных автобуса, используемых различными службами парка (один «ПАЗ» и три «КАвЗ»), естественно – тягач техпомощи («Урал») и два грузовых автомобиля: бортовой «ЗиЛ-130» и самосвал «КамАЗ-55111».

Всем доброго времени суток!
У меня такая проблема я установила антивирус Аваст бесплатный на год.
В первый день после установки все было нормально,на следующий день появилось сообщение "Вы в опасности. Некоторые экраны в реальном времени отключены. Включить. Устранить все."Нажимаю включить,не чего не происходит,устранить все, нажимаю тоже не чего не происходит.
Может кто не будь сталкивался с такой проблемой или знает как её решить.
Помогите,пожалуйста!

Подборка интересных фото

[/b]

Смотреть
Зачем мы это делаем? Это не бестолковые машины, седло на месте пожалуйста цепляй и вези, но согласно Евро нормам появляться на линии этим грузовикам запрещено. Каждый такой экземпляр стоит диких денег, и дико много ест. 60 литров на сотню не меньше.

С ней я познакомился совсем недавно. Увидел ее, и сразу понял, это она, именно та, что искал так долго, и конечно же влюбился. Имя ее прозвучало и сразу запало в душу. Мы встречались с ней каждый день. Увидев ее, я не мог сдерживать детской улыбки , общение так захватывало, что я забывал о времени, и не допускал мысли, что оно может прерваться. Я, то смеялся, то был серьезным, она ничего от меня не скрывала, и мне было с ней интереснее с каждым днем. Мои прикосновения были так нежны, что замирало сердце, а воображение рисовало все новые и новые картины и пейзажи. И вот наступил самый важный день. Я знал, чем бы это не закончилось, она все равно надолго останется в моей памяти, а может и на всю жизнь. Я с волнением перевернул последнюю страницу, и мною сразу овладела тоска. Я уже скучал по ней, но подумал... ну ничего, встречу же еще....интересные книги)