Что я подразумеваю под словами «жить правильно»? Это четыре шага: быть здесь и сейчас, научиться преображать свои яды в мёд, делиться своим радостным мировосприятием и быть ничем. Будущее и прошлое приносят мышление, а мышление разрушает чувство. Никогда ничего не делайте в настроении, которое навеяно завладевшим вами ядом, просто ждите. Стяжательство отравляет сердце. Всякое накопление ядовито. Живите так, чтобы ни во что не вовлекаться слишком сильно. Живите в мире, но не позволяйте миру жить в вас.
Будьте в мире, примите его вызов, встретьте его опасности, его раны и боль. Испытайте мир. Не избегайте его и не пытайтесь искать короткие пути, потому что их нет. Это борьба. Это тяжёлая, сложная задача, но именно так человек добирается до вершины. И такая ваша радость будет более лучистой, гораздо более сияющей, нежели та радость, которую вы испытаете, если вас опустят на вершину с вертолёта. Встретьте жизнь, примите её вызов. И тогда что-то в вас постепенно кристаллизуется.

Всё, что даёт вам свободу, правильно; всё, что разрушает вашу свободу, неправильно.
Величайшее уважение, которое можно выразить жизни – это играть в ней.
Всё, что должно произойти для вас, произойдёт в своё время. Не стоит пытаться изменить или приблизить будущее в любой форме.
Жизнь существует не для борьбы. Жизнь даётся для того, чтобы жить и расти.
Я благословляю вас, но лишь тогда, когда что-то происходит в вашем существе через понимание, а не посредством усилий. Я против всех усилий.
(Б.Ш. Раджниш (Ошо))

Бабочки на Земле живут на всех материках, кроме Антарктиды. Видов их насчитывается очень много, до 158 000 тысяч. Так вот примерно 250 видов можно назвать перелетными, как птиц. А постоянные миграции, на большие расстояния совершают только 20 видов.

Более всего изучено поведение бабочек-данаид. Зимуют они на теплом побережье в Мексике. С наступлением весеннего периода самки откладывают яйца. Для этого им нужны листья молочая и других растений, способных выделить млечный сок.

Из яиц появляются на свет гусеницы, которые поедают молодые сочные листочки этих растений. Затем подросшие бабочки летят в сторону севера, где стало теплее, и выросли те же самые растения. На них бабочки опять откладывают яйца. Происходит новый цикл развития, и новое поколение бабочек перемещается еще дальше.

Несколько поколений за лето сменяет друг друга, и к осени в Канаду прилетают уже дальние потомки тех первых бабочек.

Когда становится холоднее, все данаиды собираются в огромный рой. До 50 миллионов особей он может насчитывать. И тем же самым маршрутом вся эта масса бабочек, растянувшаяся в небе на 20 миль, возвращается обратно на юг, зимовать.

Так происходит из года в год, и ученые до сих пор не могут понять, как через череду сменившихся поколений передается умение вернуться в места, где зимовали предки.

В Африке на большие расстояния способна перелетать бабочка-белянка. Когда в декабре наступает засуха, она мигрирует на юг, где в это время цветет множество цветов – их нектар нужен бабочкам в качестве пищи. Затем возвращается обратно на север.

Миллионы бабочек-репейниц летят весной в Европу из Африки. Они пересекают Средиземное море и пролетают расстояние в 5000 км. Выросшие за лето поколения бабочек осенью снова мигрируют в Африку.

Такие виды как капустница, адмирал, крапивница, махаон живут в Северной Европе, но летом с юга к ним постоянно мигрируют бабочки этих же видов. Однако бывает это не всегда и зависит от погодных условий и наличия пищи.
http://pochemu-zachem-kak.ru

Дороги, как и средства транспорта, бывают очень разными. Существуют, вероятно, в некотором смысле объективные критерии их оценки, в плане категорийности, допустимого тоннажа, пропускной способности, да и просто «лучше-хуже». Однако здесь поведём речь не об этом, а о чисто субъективном восприятии с точки зрения автора.
Оговориться следует сразу: скорее всего, эта точка зрения будет несколько отличаться от, скажем так, общепринятой. Тем более хочется её обозначить, руководствуясь при этом конкретными примерами.
Начнём с движения на транспорте общественном. Пожалуй, следует разграничить сразу: движение по необходимости (и без выбора вариантов) рассматривать смысла нет; речь должна идти именно о тех случаях, когда существует выбор (маршрута, вида транспорта и т.д.) и когда предполагается, что поездка должна доставить определённое наслаждение (в противном случае есть возможность отказаться от её осуществления).
Одним из наиболее показательных маршрутов в этом плане является Тверь – Бежецк – Сонково – Рыбинск. Будучи «отработанным» буквально до мелочей ещё порядка 20 лет назад, он тем не менее является вполне интересным и ныне, тем более что обладает ещё одной весьма существенной составляющей – конкретной целью во всех случаях (в отличие от маршрутов «в никуда», где чужие города по пути следования могут представлять собой исключительно туристический интерес, и не более; и чем дальше, тем меньше хочется подобного рода поездки совершать, а уж о том, чтобы совершать их более одного раза, речь не может идти в принципе).
Как расписание движения автобусов и поездов, так и обстановка на промежуточных пунктах следования этого маршрута остаётся практически неизменной в течение десятилетий (в противовес изменениям в этой сфере, происходящей, скажем, в Подмосковье и т.п.). Конечно, определённые изменения необходимы, и опять же большинство граждан, скорее всего, относятся к ним благосклонно, объяснить же им, как при этом теряется некая «душевность» (будем говорить так) – значит выставить себя, скажем так, не вполне в адекватном виде. Повторю мысль, изложенную в рассказе о поездке в Москву: прогресс необходим, да… и поэтому те, кому поезд «Сапсан», стоящий одну минуту у вылизанной платформы, до которой надо проходить сквозь турникеты, кажется приятнее, чем настоящий, заметённый снеговой пылью, пассажирский сборный поезд с ещё не разрисованными по-современному, обледеневшими с котловой стороны вагонами, остановившийся на небольшой заснеженной станции линии Ярославль – Бологое, наполнив воздух неповторимого запаха дымом… эти граждане могут дальше данное повествование не читать. Пусть радуются дальнейшему поглощению их цивилизацией со всё более явным западным акцентом. Этот рассказ не для них, и упоминать о них больше вообще не будем. Остаётся надежда, что существуют (остались ещё) люди с другими понятиями, которые поймут и разделят то, что хотелось данным повествованием донести.
Итак – в путь!

Совпало так, что январская трагедия в московском аэропорту «Домодедово», после обсуждения которой в очередной раз наше провинциальное сообщество пришло к выводу о необходимости расстаться с мыслью посетить когда-либо – хотя бы в будущем – столицу нашей Родины, случилась буквально за день до кончины проживавшего в Подмосковье одного вполне уважаемого родственника.
Сперва о поездке на похороны не было даже и разговора; однако дата их в силу определённых обстоятельств откладывалась на несколько дней от традиционного третьего дня, и в результате решение было выработано противоположное, чему я сам, засидевшись дома, в немалой мере способствовал. В столице бывать, конечно, приходилось и раньше: сравнительно регулярно – в детстве, в советские времена, когда туда ездила добрая половина граждан с целью пополнить продуктовые запасы, к вящему неудовольствию местных жителей, и ещё более часто – в служебные командировки уже в постсоветский период. И наблюдать происходившие уже тогда изменения было, прямо скажем, весьма интересно, хотя сам город и напрягал своей суетой и многолюдностью. Однако произошедшие в жизни изменения, в результате которой «четырёхколёсная подруга» стала прямой необходимостью, резко ограничили мою мобильность и столичный регион оставался без внимания достаточно много лет. Само собой, в итоге наблюдений за тамошней жизнью через СМИ, интерес к личным впечатлениям не мог не усилиться. Поэтому и решил воспользоваться пусть крайне печальным, но поводом, ибо на поездку ради поездки как таковой вряд ли бы хватило бы моральной энергии, да и материальных средств, в общем-то, тоже.

С днем рождения, Сереж! Здоровье, сил, творческих успехов, быть всегда на высоте, достижений всех заданных целей, любви - так поклонников, так и личной... долгих лет, и всего того, чего ты сам себе желаешь.LOVE!

День смеха — очень древний праздник, уходящий корнями во времена язычества. По одной из версий День дурака зародился в Древнем Риме. Римляне называли его праздником глупых и поклонялись в один из февральских дней Божеству смеха. Также существует предположение, что традиция разыгрывать встречных появилась в Индии, где 31 марта было принято отмечать народный праздник шуток.

Возможно, что зарождению веселого праздника способствовало изменение даты встречи Нового года во Франции. Известно, что до принятия Григорианского календаря новогоднее торжество приходилось на 1 апреля. После переноса новогодней ночи на 1 января некоторые люди продолжали наряжаться в первый апрельский день. Их повсеместно высмеивали и называли дураками.

Считается, что в России обычай шутливых обманов появился после того, как 1 апреля народ был разбужен ложным сигналом тревоги, похожим на оповещение о пожаре. По другому предположению праздник стал любимым благодаря немецким актерам, заменившим свое разрекламированное представление плакатом с надписью «Первое апреля». На этом представлении присутствовал Петр I, который оценил шутку и вышел довольным из зрительного зала.
Как отмечают праздник хорошего настроения в странах мира?

В России День смеха обожают люди всех возрастов. Самый примитивный розыгрыш: «У тебя спина белая» лидирует по популярности и, несмотря на его избитость, продолжает работать! По всей стране в первый день апреля проходят юморины, КВН, концерты с участием юмористов и другие мероприятия, веселящие граждан. Не остаются в стороне и СМИ, в этот день лучше не принимать на веру новости и воздержаться от их пересказа знакомым.

Американцы предпочитают разыгрывать друг друга безобидными розыгрышами. Больше всего им нравится подшучивать над друзьями, сообщая им о развязанных шнурках или оторванной подошве. Школьники с серьезным видом доносят до одноклассников важную информацию об отмене уроков, а студенты переводят друг другу часы на пару часов вперед и наблюдают, как соседи в суматохе собираются на учебу.

В Англии существуют свои традиции празднования Дня дурака. Британцы имеют возможность дурачиться только до полудня. Розыгрыши глобального масштаба, сзывающие толпы зевак на зрелища типа банного дня для львов, не мешают англичанам зашивать друг другу рукава на одежде и придумывать всевозможные небылицы.

Итальянцы называют праздник смеха Первоапрельская рыбка. Такое название появилось благодаря самой популярной шутке в Италии — креплению к спине разукрашенной рыбы, вырезанной из бумаги.

Пожалуй, единственным городом в мире, где 1 Апреля считается официальным праздником, является Одесса — родина миллионов шуток, розыгрышей и великих юмористов. В этот день в городе нет места, оставшегося без веселых мероприятий. В день смеха сюда съезжаются гости из разных стран, желающие поучаствовать в карнавальном шествии и вдоволь посмеяться над окружающими и собой.

http://pozdravok.ru